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我继续道：“出行平台一旦做起来，他们手里会掌握大量的用户数据和行驶数据。这些数据反过来又能反哺他们的电池技术和自动驾驶算法，这是个闭环。”
周大海脸色有些凝重：“顾总，这对我们影响有多大？”
我想了想，轻声道：“影响肯定有，但具体有多大，还得看张耀祖这个平台到底怎么运作。”
“如果是统一采购车辆，那天璇确实会失去一个重要的B端客户。但出行平台需要的车辆通常是成本优先，对性能和体验的要求不会太高。”
“天璇的定位是中高端市场，主打的是驾驶体验和智能化，和出行平台的需求本来就不太重合。”
“真正让我担心的，是另一个问题。”
我一口气喝完杯中的茶，不得不感慨，四城科技这一步棋真可谓一箭三雕，着实让我措手不及。
周大海仿佛也是想到什么，脸色大变，沉声道：“资源？”
我点了点头：“对，资源。新能源造车和出行平台，虽然业务不同，但上游供应链是高度重合的。”
“电池、电控、芯片、传感器……这些核心零部件，供应商就那么几家。”
“如果四城的出行平台大规模铺开，对上游零部件的需求量会非常大。到时候，天璇的采购成本就会上升，甚至可能面临供货不足的风险。”
“而且，人才方面也不能忽视。两家公司同时在彭城大规模招人，竞争在所难免。”
周大海沉默了。
见他有些沉默，我安慰道：“但也不用太担心。供应链的事基本不用担心，咱们和供应商的合作关系比较稳定，短期内问题不大。”
“至于人才。”我笑了笑，“BYD的研发中心在深圳，和彭城不在一地，影响不大。至于奇点，只要稳住现有的人才，防止他暗地里挖人，基本不会有问题。”
周大海点了点头，眉心舒展了不少。
从BYD分部出来的时候，已经下午三点多钟了。
坐在回家的车里，我靠在座椅上，闭着眼揉了揉太阳穴。
张耀祖这一手，确实打得漂亮。
竞标失败后，他没有在造车这条路上继续跟我硬碰硬，而是换了个赛道，搞起了出行平台。
这样既避开了天璇的锋芒，又在另一个维度上和我们形成了竞争。
而且，出行平台一旦做起来，对资金的要求比造车还大。
十万台车，每台就算十万，也是一百亿的采购成本，再加别的费用……两百亿能撑多久，还真不好说。
张家哪来这么多钱？
我想了想，还是给孙勇打了个电话。
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