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最后,也是最重要的一步,破坏密封圈。

我本想着按照刚才的经验,直接打开密封圈的油管减压阀。

但找到了减压阀,才发现阀门太紧根本拧不动。

于是我只好换了个思路,在旁边的检修工具箱中找到合适的扳手。

带着扳手再回到管道井中,顺着密封圈的油路,找到一处使用螺丝固定的法兰。

我捧着(相对于我的体型而言的)超级大的扳手,费了好大劲才使扳手咬紧螺母。之后我全身用力,拼了命的推扳手。总算将螺母拧松。

螺丝这东西只要拧动一点,剩下的就没那么费力了。

我卸下一颗螺丝之后,就想依样将所有的螺丝都拧下来。

可才卸到第三颗螺丝,就有液压油顺着法兰的缝隙冒了出来。

见状我不敢再拧,便换了一个方向,去拧其他螺丝。

可刚刚将另一颗螺丝拧松,还在一点点渗的液压油突然喷了出来。

幸好我多留了个心眼,身体换到了法兰的另一侧。要不然就要被液压油喷伤了。

液压油从法兰缝隙中喷出来,喷到墙上之后,细碎的油花在狭小的空间内迸得到处都是。

事到如今总不能半途而废,于是我壮起胆子顶着四溅的油花冲上去,又拧开了一颗螺丝。

结果刚把螺丝拧松,法兰忽然“咔”一下掀了起来,差一点就把我的手腕撞断了。

原来是油压太大,把法兰给顶开了。

还剩下几颗没有彻底拧下来的螺丝,也在油压的作用下扭曲变形。

同时,大量的液压油顺着法兰的缝隙疯狂地喷射。

液压太大喷射太猛,即使液压油撞到墙上溅出来的油滴,溅到脸上身上都非常的疼。

液压油在狭窄的管道井内四处迸溅。

这里面几乎没办法待人(妖精)了。

我还想着把剩下的几颗螺丝都拧下来,但试了几次都没办法靠近。

于是我只能沿管道井飞了出来。

刚飞出来,就看到潜艇与通道之间的密封圈由于失压,已经开始漏水。

一开始还只有少量的水渗出,但眨眼间就有一股水流沿着密封圈缝隙呲了出来。

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