第389章(1 / 2)
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“这和我们赛前预测的一样，这场岑维希最有可能的位置就是p4，p5。”
“虽然莱科宁的退赛给了他一丝机会，但是想要从p19翻盘到领奖台几乎是一个不可能的任务。”
“除非......”
天气阴沉。
岑维希感觉到了凉意和水汽。
“刷紫——”
“这次轮到谁了，汉密尔顿还是维特尔？”
“天呐，是岑维希——”
“他在刷紫！追进了0.5秒！比赛距离结束不到15圈，他还有希望吗？”
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作者有话说：
*更新[狗头叼玫瑰]here I back[星星眼]周末的滋味真不错啊[奶茶]
*阿塞拜疆所有人都在拍猫片......soft kitty warm kitty[让我康康][让我康康][让我康康]期待了
第155章 急刹车
“刷紫——”
“因为没跑Q3所以多出来一套超软胎, 岑维希再次带上了最软的也最快的轮胎，对着领奖台发起最后的冲击。”
“胎温上来，再次刷紫。”
全油门。
岑维希带着风从红河弯角呼啸而过。
曾经他还和维斯塔潘讨论过这个弯角究竟能不能全油门。
维伦纽夫尝试过，在撞坏了3个珍贵的底盘之后, 他认输了。
3个底盘。
当年布朗GP一整个车队前半个赛季也只有2个底盘, 一台车一个, 出现一点磕碰就直接game over。但是简森·巴顿只用了一个底盘就拿下了当年的车手总冠军。
那是F1时代最后的童话了。
后来, 布朗GP被梅奔收购，变成了岑维希屁股底下这辆超级赛车。
它昂贵到不可思议。
它有着大量可供选择的底盘。
在季前的测试中工程师给了岑维希多个选择，让初来乍到的岑维希感受了一下什么叫财大气粗。
岑维希和现在的底盘磨合了小半个赛季了。
最开始还不错，现在则是很不错。
向上爬坡。
全油门，300km/h的速度冲下坡底，又急速上坡，岑维希在今天第三十次通过这个知名的死亡盲弯。
他什么都看不见。
只能听见风。
还有观众隐隐约约的欢呼。
他知道自己离维斯塔潘太远太远，20秒的距离，犹如天堑。
‘岑维希——再次刷紫！’
‘他的轮胎现在傲视全场。’
‘这一圈追进了0.7秒, 和前面的维斯塔潘拉近到了19.3秒。’
‘如果按照这个效率他还需要27圈。’
‘但是现在，比赛距离结束只有14圈了。’
会有机会吗？
岑维希不知道。
他事实上已经快要忘记了自己还在开车这件事。
他的前方是远到只能望见尾气的维斯塔潘, 后方是已经被他拉开了接近1分钟距离的佩雷兹。
前不着村, 后不着店。
像是一个人的孤独游戏。
赛车本身就是一个人的游戏。
你的座舱里面从来都是那样的狭窄, 狭窄到甚至对于赛车手的身高体重都有严格的要求。最重要最好的位置留给发动机, 被放在了赛车的后部最安全的地方被密不透风地保护了起来。
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