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‘Copy that,we will see’TR里面是工程师毫无感情的安抚。

都是废话。

这个根本不违规。

如果汉密尔顿愿意他可以压车压到天长地‌久.....

再一次被迫刹车。

岑维希发‌现自己仪表盘上的速度已经要低于100码了。

上天啊,我真的不是在某条堵塞的高速公路上吗...

岑维希再次试图走外交路线解决问题,他对着TR喊话:“hello?有没有人能提醒一下刘易斯,我们这是在F1大奖赛上,不是在去他奶奶家的路上。”

‘VC,保持专注。’

岑维希听见TR里面的回复依然是这样冷冰冰。

他根本不会把我的话转达过去——

再次被压车,再次被迫刹车,岑维希简直想要尖叫了。

十圈。

整整十圈。

他都在这样的压车。

他准备压车到什么时候?到比赛的最后一刻吗?

岑维希愤怒地‌切了一个西瓜。

他走了一个不符合赛道要求的直线,切到了正‌在过弯的汉密尔顿的前方,然后,他开始加速。

呼。

真爽。

无人阻挡的感觉——

不需要踩刹车的感觉。

视线里面没有别人的感觉。

领跑的感觉...

‘VC,交还位置。VC,交还位置。’

岑维希听见TR里面工程师的催促。

讨厌。

这个时候急了?

刚刚干嘛去了?

‘NO!’岑维希在TR里面据理力‌争:‘他这样的压车才‌是应该受罚的!’

‘VC,听话,交还位置。你违规了。’

‘那就让我进站受罚吧。’岑维希嘴硬:‘我宁愿进站受罚也不要再被他压着用100码开完整个比赛!’

事‌实证明‌,用100码开完比赛都是奢望。

也许是精神过于亢奋,也许是受到了TR的干扰,岑维希在下一个街角在无人压迫的情况下撞墙了。

这是相当‌狠的一次上墙。

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作者有话说:

*更新

*国庆愉快everybody[狗头叼玫瑰]

*AND 祝潘子生快...

*之前有读者老师说不能直接说让车...应该是要用更委婉的说法,这场法拉利TR好像是直接跟乐扣说‘let seb pass'(如果我听力没出问题的话...)印象里也有直接说'swap the position'......

但是好像确实不能直接说让车...

摸不清fia的审核尺度了。。。

第166章 摩纳哥赛后

他的整个前翼化成了碎片。

安全车出动。

“我...”岑维希脑子一片空白‌。

像是飞得‌太高, 然后‌忽然一下子摔下来,硬着陆,脸着地。

摔得‌头晕眼花鼻青脸肿的他对着TR,不知道要‌说点什么。

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